混凝土輸送泵二次構造泵攪拌天泵是一款經過臂架來進行混凝土運送的混凝土攪拌泵送一體機設備，因為需要底盤進行承載運輸，所以也叫攪拌天泵車，而攪拌天泵因為其設備相對雜亂，造價也相對要高，很多人都還不是很了解，那么攪拌天泵的根底結構和保養有那些呢?

　　薩奧機械在這里提示，因為攪拌天泵相對來說，需要較強的技術才能夠出產，大家在購買攪拌天泵的時分一定要挑選正規的廠家，薩奧機械作為行業標準制定者，無疑是您好的挑選!

　　攪拌天泵的結構分為以下幾點：

　　1、臂架體系由多節臂架、連桿、油缸和連接件等幾部分組成。比如薩奧機械出產的攪拌天泵A10便是有三節-五節臂架。詳細還根據長度來確認。

　　2、底盤由汽車底盤、PTO(分動箱)和副梁等幾部分組成。薩奧機械的攪拌天泵車均是選用重汽主力底盤，動力微弱，底盤質量有確保，讓您放心無憂!

　　3、臂架上面的轉塔由轉臺、反轉組織、固定轉塔(連接架)和支撐結構等幾部分組成。

　　4、泵送體系由泵送組織、料斗、S閥總成、擺搖組織，攪拌組織、配管總成和臂架配管六部分組成。

　　5、液壓體系首要分為泵送液壓體系和臂架液壓體系兩大部分：泵送液壓體系包含主泵送油路體系、分配閥油路體系、攪拌油路體系及水泵油路體系。臂架液壓體系包含臂架油路體系、支腿油路體系和反轉油路體系三部分。液壓體系首要由液壓泵、閥組、蓄能器、液壓馬達及其他液壓元件等部分組成;

　　6、電氣體系首要由控制柜、適控器及其他電器元件等部分組件。薩奧機械的攪拌天泵均選用知名品牌的關鍵配件，您在運用的時分將更加放心!

　　攪拌天泵的日常保養知識：

　　轉臺反轉減速器內的齒輪油在泵車初次運用100小時后須悉數替換，其后的每次換油按1000小時的間隔(或半年)進行一次。

　　臂架、支腿各鉸接處、反轉大齒圈軸承以及反轉減速齒輪軸端油嘴處的潤滑應每隔60作業小時進行檢查并注油，運用的潤滑油脂為3#鈣基脂。

　　攪拌天泵臂架上裝保養為了減少泵送混凝土時的風險和毛病，須選用正確管徑和厚度的運送管、正確的管卡以及鎖。

　　攪拌天泵臂架上裝保養為了使磨損均勻，讓運送管的壽數更長，能夠定期旋轉運送管：每澆注約5000方，直管順時針轉120度，彎管轉180度。

　　攪拌天泵在作業一段時間后應對反轉臺、臂架和支腿遍地的焊縫進行仔細檢查，如呈現焊縫開裂現象，應立即與我公司聯系，進行妥善處理。

　　泵送混凝土作業完成后應對整個攪拌天泵進行清洗，嚴禁運送管內殘存混凝土。

　　攪拌天泵臂架上裝保養為確保設備，攪拌天泵前端只允許接4米軟管，不允許加接任何其它管道。

　　攪拌天泵遇見小問題能夠自己著手處理，但是大問題一定要找售后。那攪拌天泵選購一定要考慮廠家的售后服務水平。因為工程機械不同一般產品，運用年限較長，加零件易磨損，所以不免需要維修保養，挑選一家售后有確保的廠家至關重要。